由于海外需求疲软，日本出口出现两年多来首次下降。数据显示，日本7月份出口额同比下降0.3%，是自2021年2月以来的首次下降，原因是芯片制造设备和零部件的出货量大幅下降。经济学家此前预测出口额下降0.2%。

随着大宗商品价格回落，日本进口额连续第四个月下降，同比下滑13.5%，为2020年9月以来的最大降幅。经济学家此前估计下降15.2%。

贸易余额再次出现赤字，逆差为787亿日元(合5.38亿美元)，上月为顺差430亿日元。经济学家此前预计顺差将扩大至479亿日元。

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几天前，有数据显示，第二季度日本经济年化增长率为6%，其中大部分增长是由外部需求推动的。再加上日本国内需求疲软的迹象，日本央行有理由维持其超宽松政策，因为当局正在观望近期工资上涨是否会成为一种趋势。

日本出口数据继续凸显海外经济状况的不平衡。日本对美国的出口同比增长13.5%，增速略高于上月，对欧洲的出口增长12.4%。与此同时，日本对最大贸易伙伴中国的出口下降13.4%，为今年1月以来的最大降幅，汽车、芯片和芯片零部件的发货量下降了两位数。日本对中国的出口连续第八个月下降，这一趋势可能会持续下去。

日本对美国的出口主要由汽车出货量推动，随着供应链问题的解决，汽车出货量增长了 34%。日本还向欧洲出口了更多汽车。

目前还不清楚这种需求是否会持续下去。美国和欧洲的领先经济指标显示出放缓的迹象，部分原因是利率持续上调。

伊藤忠研究所高级研究员Makoto Ishikawa表示:“汽车行业一直在复苏，但这种趋势很快就会结束。”一旦这种情况发生，“日本对欧洲和美国的出口将会减弱。”

日本央行在最新的展望报告中指出，未来几个月外部需求可能会疲软，并表示：“出口和生产预计将受到海外经济复苏步伐放缓的影响。”

从产品来看，矿物燃料出口下降了60%，而芯片和芯片制造设备的出货量下降了27%。

"半导体市场状况恶化压低了价格，对整体出口构成下行压力，" Ishikawa表示。

日本进口下降的同时，大宗商品价格也在下跌。7月份布伦特原油均价约为每桶80美元，低于去年同期的每桶105美元左右。这表明，大宗商品驱动的通胀正在缓解，与日本央行的观点一致。

日元跌至去年11月以来的最低水平，推高了进口商品的成本，从而抵消了部分影响。周四的贸易数据显示，日元兑美元的平均汇率为1美元兑142.32日元，日元较上年同期贬值4.6%。

尽管入境旅游为日本带来了资金，但贸易平衡仍在恶化。7月份，赴日外国游客数量连续第二个月突破200万人次，恢复到疫情前水平的78%左右。

大和研究所估计，今年中国旅行团将使日本的入境消费增加约2000亿日元，达到约4.1万亿日元(合282亿美元)。

日元疲软激发了游客赴日旅游的浓厚兴趣。日元疲软也有助于提高日本出口商的利润，但也给进口费用带来了上行压力。

三菱日联摩根士丹利高级经济学家Shuji Tonouchi表示：“日元持续贬值将增加海外支付金额。” “从短期来看，这对贸易平衡来说是一个负面的、恶化的因素。”