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5月22日，日产旗下SUV车型——超混电驱奇骏正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为18.99万-19.99万元。超混电驱奇骏在外观与内饰设计上基本延续了燃油版车型的造型布局，且车内用料与乘坐空间均可参考燃油版车型。

新车最值得关注的便是搭载了第二代e-POWER系统与雪狐电四驱e-4ORCE，所搭载的1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米，但其不直接介入驱动车辆，仅作为增程器进行发电，所以车辆主要由电动机驱动，前后电机最大功率分别为150千瓦（前电机）/100千瓦（后点击），最大扭矩分别为330牛·米(前电机)/195牛·米（后电机）。

就公告君看来，超混电驱奇骏可以算是日产新能源领域的“救命稻草”。虽然去年新车就在日本市场上市，且仅凭2周时间便收获了超过1.2万台的销量订单。但要知道，那仅仅只是日本市场，在面对日新月异的中国市场又会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧！